UN COCHE QUE CONSUME 2 LITROS CADA 100 KILÓMETROS: NUEVO PEUGEOT 208 HYBRID FE

La marca francesa Peugeot promete con su nueva versión del modelo 208 un consumo de 2 litros cada 100 kilómetros.

Este consumo lo tendrá el Peugeot 208 HYbrid FE, un híbrido de gasolina no enchufable con unas prestaciones resumidas en una aceleración de 0 a 100 km/h de 8 segundos y unas emisiones de CO2 de 49 gramos por kilómetro, equivalentes a 2,06 litros de consumo medio cada cien kilómetros.

Este bajo consumo lo consigue al ir propulsado por un motor híbrido gasolina-eléctrico que asocia una evolución del tres cilindros gasolina de última generación a una batería eléctrica y a un motor eléctrico procedentes del programa deportivo.

La mayoría de grandes marcas del mercado están apostando por el bajo consumo en sus nuevos vehículos porque el precio del combustible, siento decíroslo, no parará de subir en los próximos años.

¿POR QUÉ HA SUBIDO TANTO LA GASOLINA? AHORA ESTÁ 10 EUROS MÁS CARA QUE A PRIMEROS DEL PASADO MES DE ENERO

A pesar de que el barril de brent se ha mantenido en los 124 dólares, fuera de su precio máximo que llegó a alcanzar en julio de 2008, cuando llegó a cotizar a 146,07 dólares por barril, la gasolina está más cara que nunca en España. Concretamente, la gasolina súper 95 cuesta 1,477 euros el litro mientras que el gasóleo cuesta 1,399 euros el litro.

Es decir, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta 81,2 euros, 10 euros más que a comienzos de año, mientras que el propietario de un coche de gasóleo debe dedicar 76,9 euros para llenar su depósito de combustible, es decir, 6,5 euros más que a primeros del mes de Enero.

Entonces, ¿por qué está tan cara la gasolina?

Los impuestos ha crecido entre 2008 y 2011 siete céntimos por litro en el caso de la gasolina y ocho céntimos en el gasóleo debido al gravamen de los hidrocarburos, un incremento del IVA, un encarecimiento de la fiscalidad del gasóleo profesional y diez comunidades autónomas han implantado el “céntimo sanitario”.

También afecta mucho a esta subida el encarecimiento del dólar. Un ejemplo claro es que cuando el petróleo superó la barrera de los 146 dólares, el cambio era 1,6 dólares por euro, mientras que en la actualidad el cambio apenas supera los 1,3 dólares, lo que supone una apreciación del 20%.

Vía: El economista y Cinco Días

¿CUÁNTO CUESTA LLENAR EL DEPÓSITO DE GASOLINA ANTES Y AHORA?

El precio de la gasolina está en máximos históricos, concretamente a 1,42 euros el litro de diésel, y esto está llevando a muchos españoles a dejar el coche en casa porque no pueden permitirse echar combustible a estos precios.

El motivo es bien sencillo porque llenar el depósito de nuestro coche de gasolina con 50 litros cuesta 72,5 euros y si lo llevamos de diésel el precio sube a 69,5 euros, mientras que a comienzos de 2011 llenar el mismo depósito de combustible costaba 63,25 euros y 59,7 euros, respectivamente.

Con esta subida de precios (la mayoría se va en impuestos) las estaciones de servicio están perdiendo clientes y el año 2011 se cerró con una caída de la demanda del 4,6%. En los dos primeros meses del año 2012 también están sufriendo la misma pérdida de clientes o incluso algo más.

¿Hasta cuándo tendremos que esperar para tener en el mercado un coche eléctrico con suficiente autonomía y precio medio?

“ÉCHEME 10€ DE GASOLINA”, LA REALIDAD DE LA CRISIS ECONÓMICA ESPAÑOLA

Hay numerosos factores a través de los cuales podemos ver que la crisis económica española cada vez afecta a más ciudadanos, una de las más claras es que la frase que más se escucha en las estaciones de servicio de combustible es “Écheme 10€ de gasolina“. Con unos 8 litros de combustible se mueven estas personas con su coche, apurándolo al máximo para intentar repostar otros 10 euros lo más tarde posible. Los propios empleados de las estaciones de servicio confirman que cada vez hay menos clientes que se gasten 80€ en llenar el depósito de su coche.

Este tema también afecta a Hacienda porque desde Enero recauda menos por los impuestos de hidrocarburos hasta tal punto que en Agosto, el mes que más se coje el coche por los viajes de las vacaciones, la recaudación llegó a bajar un 6,3%.

Y lo peor de todo, siento repetirme tanto, es que todavía nos quedan varios años de dura crisis económica en España y un alto desempleo, el cual está produciendo cada vez más penurias económicas en una gran parte de nuestra sociedad.

¿CUÁNTO SE PAGA DE IMPUESTOS CUANDO ECHAMOS GASOLINA O GASÓLEO AL COCHE?

Muchas veces se escuchan en los bares conversaciones del tipo: “…los del gobierno son unos ladrones, la mayoría de lo que pagamos por la gasolina son impuestos…”. Ante esta típica conversación entre amigos y conocidos vamos a zanjar aquí cuánto se paga de impuestos al echar gasolina o diésel a nuestro vehículo.

En en el caso de que nuestro coche sea de gasolina SP 95 Octanos, del precio de cada litro de gasolina el 46,55% es para la petrolera, el 3,27% para la Estación de Servicio y el 50,18% se van en impuestos.

* Porcentaje para la Petrolera: 46,55%.
* Porcentaje para la Estación de Servicio: 3,27%.
* Porcentaje de Impuestos: 50,18% de los cuales:
o IVA: 15,25%.
o IVDMH estatal: 1,87%.
o IVDMH autonómico: 1,87%.
o II.EE.: 31,19%.

En el caso de que nuestro coche sea diésel, la repartición queda de la siguiente manera:

* Porcentaje para la Petrolera: 53,09%.
* Porcentaje para la Estación de Servicio: 3,46%.
* Porcentaje de Impuestos: 43,45% de los cuales:
o IVA: 15,25%.
o IVDMH estatal: 1,97%.
o IVDMH autonómico: 0,99%.
o II.EE.: 25,24%.

Sin duda, las estaciones de servicio se llevan un margen muy pequeño pero como tienen muchos clientes a diario que consumen muchos litros de combustible al día, al final las ganancias son considerables.

Además, como véis en estos datos en el caso de la gasolina se paga un total de 50,18% de impuestos por litro de combustible, mientras que en el caso del diésel pagamos 43,45% de impuestos por litro. Toda una barbaridad y encima el gobierno está pensado en subir los impuestos otra vez para seguir vaciando más el bolsillo de todos los españoles.

LOS 10 COCHES QUE MENOS CONSUMO TIENEN DE GASOLINA O DIÉSEL

A la hora de comprarse un coche nuevo hay que estudiar bien cuántos kilómetros vamos a hacer de media porque dependiendo de esto, nos puede salir más rentable comprar un coche más caro pero que a la larga nos va salir más barato, a la hora de echarle combustible.

De este modo, seguro que os resulta curioso la siguiente lista con los 10 coches que menos combustible consumen en la actualidad:

1. Smart 0.8 cdi, sólo 3,4 litros por cada 100 kilómetros.
2. Ford Fiesta TDCi Eco, 3,7 litros.
3. Seat Ibiza TDI Eco, 3,7 litros.
4. Volkswagen Polo Bluem, 3,7 litros.
5. Mini One D DPF, 3,9 litros.
6. Toyota Prius, 3,9 litros.
7. Volvo C30 eDrive, 3,9 litros.
8. Volvo S40 eDrive, 3,9 litros.
9. Renault Twingo 1.5 DCI, 4,0 litros.
10. Toyota iQ D-4D, 4,0 litros.

El Smart 0.8 DCI es el coche que menos consume tiene de todos los que hay en el mercado español y aunque su precio sea de unos 16.500€, a la larga nos podemos ahorrar mucho dinero en combustible en comparación con otros coches cuyo consumo supera los 7 litros considerablemente.

Vía: Motorextremeblog.es

9 CONSEJOS PARA AHORRAR CONSUMO DE GASOLINA DE NUESTRO AUTOMÓVIL

En estos momentos en que el precio de la gasolina está en máximos históricos os dejo con nueve consejos para ahorrar una media de 500€ anuales en gasolina:

1. Arrancar el vehículo sin acelerar.
2. Emplear correctamente la caja de cambios.
3. Utilizar marchas largas.
4.Evitar el punto muerto.
5. Mantener la velocidad de circulación.
6. Apagar el motor en paradas prolongadas.
7. Evitar la sobrecarga del vehículo.
8. No llevar las ventanillas bajadas.
9. Vigilar la presión de los neumáticos.

Muchos de estos consejos son cosas obvias pero muchas veces no los cumplimos y el gasto de gasolina sube considerablemente. ¿Habéis comprobado últimamente la presión de los neumáticos de vuestro coche?

Vía: ABC

LAS RAZONES DE LA SUBIDA DE LA GASOLINA ESTE VERANO

Este verano el precio llenar el depósito de combustible para nuestras vacaciones nos costará 10€ más de media que el verano pasado.

Las razones de la subida del petróleo son:

* La debilidad de la moneda europea frente al dólar en los últimos meses, recordemos que la mayor parte de las transacciones internacionales de petróleo en los mercados se realizan en dólares.

* El incremento de precios del barril de petróleo en los mercados internacionales en el último año.

* La subida impositiva del Impuesto del Valor Añadido (IVA), con entrada en vigor el pasado día 1 de julio.

Cada vez tener y mantener un coche se está convirtiendo en un lujo más que en una necesidad. ¿Para cuándo un coche con energías renovables?

Vía: El Blog Salmón

LAS GASOLINERAS ESPAÑOLAS SON LAS QUE MÁS MARGEN DE BENEFICIO TIENEN DE EUROPA

Si España es una país de panderetas, de Belén Esteban y delincuentes que salen en la televisión cobrando millones por decir cómo robaron un furgón lleno de dinero o cómo atropelló a un hombre, ahora descubro que nos también nos engañan con la gasolina.

Así, un informe del organismo que preside Maite Costa, sobre las nueve petroleras con más cuota del mercado asegura que las gasolineras españolas son las que más márgen de beneficio se llevan de toda Europa por la venta de carburantes. Es más, la CNE ha calculado que este sector en España gana 193 millones de euros -78,4 millones para la gasolina y 114,7 millones para el gasóleo- más que en Europa.

La evolución de estos márgenes y su posición frente a otros Estados miembros se debe principalmente al precio que fijan las propias petroleras y no tanto por la evolución del precio del barril.

Si no nos roban ya bastante a base de impuestos cada vez que echamos gasolina o diésel a nuestro coche, ahora resulta que también las compañías petrolíferas reinantes en España, cobran unos márgenes excesivos.

Vía: El Economista

VE AL CINE GRATIS CON LOS PUNTOS DE LA TARJETA BP PREMIER PLUS

Si echas gasolina en una estación BP habitualmente y utilizar la tarjeta BP Premier Plus podrás conseguir entradas gratis en Cinesa de la siguiente manera:

– Con 525 puntos podrás ir gratis al cine los días de diario.

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Esta promoción permite sólo un máximo 4 entradas de cine por persona. Válido en todos los cines Cinesa excepto Cinesa Capitol. Aplicable sólo a las compras realizadas en taquilla. No aplicable a Butacas VIP, proyecciones 3D (con recargo) y eventos especiales. Las invitaciones y entradas gratuitas no acumulan puntos. No acumulable a otras ofertas. Sólo válido con la utilización de la tarjeta BP. No se aceptan vales físicos.

Aunque sean bastantes puntos, total por pasar la tarjeta cuando echas gasolina no pierdes nada y podrás ir al cine gratis de vez en cuando.