¿CUÁLES SON LOS NEUMÁTICOS DE COCHES QUE MÁS KILÓMETROS DURAN?

Según un estudio realizado por la OCU, realizando una encuesta entre más de 33.000 conductores de España, Francia, Italia, Portugal y Bélgica, los neumáticos de coches que más duran son los de Michelín, con una media de 46.918 kilómetros, seguidos de los Goodyear y los neumáticos Sava.

De todos modos, porque los neumáticos Michelín sean los que más kilómetros resistan no quiere decir que necesariamente sean los que tengamos que poner en su coche porque por su excesivo precio nos saldría mejor comprar otros neumáticos aunque duren unos 10.000 kilómetros menos de media.

Los neumáticos de coches que más kilómetros duran son los siguientes:

1. Michelin: los encuestados rodaron sobre ellos una media de 46.918 kilómetros.

2. Goodyear.

3. Sava.

4. BFGoodrich.

5. Kumho.

6. Pirelli.

7. Continental.

8. Bridgestone.

¿CUÁLES SON LAS CONDICIONES DEL PLAN RENOVE DE NEUMÁTICOS?

El Plan renove de neumáticos que se ha sacado el gobierno español de la chistera estará en vigor desde el 10 de junio hasta el 15 de diciembre, si es que antes no se agotan los fondos de 4,8 millones de euros dispuestos por el Ministerio de Industria porque, recordemos, que sólo dará para 240.000 neumáticos, es decir, sólo para 60.000 vehículos. La cifra sólo representa el 1,26% de los neumáticos que se venden cada año en España.

Las condiciones para poder beneficiarse de las ayudas del plan renove de neumáticos son las siguientes:

– Se tienen que cambiar las cuatro ruedas del coche de golpe a la fuerza.
– En teoría, sólo pueden beneficiarse de este cobro los neumáticos homologados como ahorradores de energía. Pero la norma europea que homologa este tipo de ruedas aún no está aprobada y no entrará en vigor, como pronto, hasta finales del año próximo. Con lo cual, los empresarios del sector no saben a ciencia cierta cuáles de sus productos son admitidos en la norma de la Administración española. Tendrá que ser el IDAE, el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, el que califique a un neumático como apto o no apto para recibir las ayudas.
– Sólo podrán beneficiarse de estas ayudas los propietarios particulares, no los automóviles a nombre de empresas o de operaciones de «renting» o «leasing».

Por otra parte, los establecimientos instaladores de neumáticos deberán solicitar la autorización para poder ser agentes de las ayudas de cara a sus clientes desde el próximo 10 de Mayo.

Vía: La Razón

PLAN RENOVE DE NEUMÁTICOS, EL NUEVO DISPARATE DEL GOBIERNO ESPAÑOL

Si yas nos quedamos anonadados con la noticia de que a partir del 7 de Marzo tendremos que ir por autovías y autopistas a 110 kilómetros por hora, ahora el nuevo disparate del gobierno es anunciar que habrá un plan renove de neumáticos para, según ellos, ahorrar combustible.

Se subvencionarán en total 240.000 neumáticos, ayuda que llegaría a 60.000 coches, una cifra irrisoria porque en España hay cerca de 30 millones de vehículos. Supuestamente las ayudas consistirían en subvencionar el 20% del coste de cada neumático, aproximadamente.

Ahora sólo queda por saber cómo se podrá optar a estas ayudas porque aunque haya cambiado hace poco las ruedas, si me salen baratas las vuelvo a cambiar, guardo las que tengo ahora y ya las pondré cuando se me gasten las subvencionadas.

Si es que, como he dicho numerosas veces, Spain is different…