LOS 10 TODOTERRENOS MÁS BARATOS DE ESPAÑA

Poco a poco, durante la última década, el mercado de los coches todoterreno ha ido ganando espacio en nuestras carreteras, gracias a modelos más urbanos y elegantes que los típicos todoterrenos de campo.

En su contra tienen su alto precio y su excesivo consumo pero en este ránking con los 10 todoterrenos más baratos de España o demostramos que hay todoterrenos para todos los bolsillos.

El todoterreno Dacia Duster tiene un precio de mercado de sólo 10.900 euros, lo que le convierten en el todoterreno más barato que se vende en España.

El segundo todoterreno más económico que se vende en el mercado español es el Lada 4×4 que tiene un precio de 11.900 euros, mientras que cierra el podio el Suzuki SX4 al tener un precio de 12.320 euros.

Los 10 todoterrenos más baratos que se venden en España del año 2013 son:

1. Dacia Duster: desde 10.900 euros.
2. Lada 4×4: desde 11.900 euros.
3. Suzuki SX4: desde 12.320 euros.
4. Fiat Panda 4×4: desde 12.660 euros.
5. Suzuki Jimny: desde 13.550 euros.
6. Fiat Sedici: desde 14.250 euros.
7. SsangYong Korando: desde 16.990 euros.
8. Suzuki Grand Vitara: desde 17.550 euros.
9. Tata Xenon: desde 18.700 euros (con el Plan PIMA).
10. Nissan Qashqai: desde 19.350 euros.

¿CUÁLES SON LOS TODOTERRENOS MÁS VENDIDOS EN ESPAÑA?

En el 2011 el Dacia Duster fue el Todoterreno más vendido en España con un total de 6.980 unidades vendidas, seguido del Ford Kuga con 6.308 unidades y del Kia Sportage con 6.238 unidades vendidas.

Los 10 todoterrenos más vendidos en España en el año 2011 son:

1. Dacia Duster, con 6.980 unidades.
2. Ford Kuga, con 6,308 unidades.
3. Kia Sportage, con 6.238 unidades.
4. Hyundai ix 35, con 6.158 unidades.
5. Mitsubishi ASX, con 4.512 unidades.
6. BMW X1, con 4.146 unidades.
7. Audi Q5, con 3.923 unidades.
8. Volkswagen Tiguan, con 3.915 unidades vendidas.
9. Toyota RAV 4, con 3.372 unidades.
10. Renault Koleos, con 3.302 unidades.

Como véis, ninguna marca logre meter dos de sus todoterrenos entre los más vendidos a no ser que consideremos Dacia y Renault la misma marca.

Los cuatro primeros todoterrenos de este ránking son los únicos que han superado la cifra de 6.000 unidades vendidas y hay muy poca diferencia de ventas entre ellos.

¿CUÁLES SON LOS 4X4 O TODOTERRENOS MÁS VENDIDOS EN ESPAÑA EN EL AÑO 2011?

En lo que llevamos de 2011, hasta finales de Junio, el Renault Dacia Duster es el 4×4 más vendido en España, su relación calidad precio le ha permitido que se hayan ya vendido 3.691 unidades en nuestro país.

El segundo todoterreno más vendido es el Nissan Juke con 3.615 unidades y el tercero el Ford Kuga con 3.576 unidades.

Los 10 todoterrenos o 4×4 más vendidos en España, hasta finales de Junio del año 2011, son los siguientes:

1. Renault Dacia Duster con 3.691 unidades.
2. Nissan Juke con 3.615 unidades.
3. Ford Kuga con 3.576 unidades.
4. Hyundai ix35 con 3.268 unidades.
5. Kia Sportage con 3.131 unidades.
6. Mitsubishi ASX con 2.696 unidades.
7. BMW X1 con 2.508 unidades.
8. Audi Q5 con 2.380 unidades.
9. Volkwagen Tiguan con 2.331 unidades.
10. Renault Koleos con 1.867 unidades.

Vía: Motorextremeblog

¿CUÁLES SON LOS COCHES 4X4 TODOTERRENOS MÁS VENDIDOS EN ESPAÑA?

El Nissan Juke, con 1.946 unidades, es el coche 4×4 o todoterreno más vendido en España en lo que llevamos de año 2011, seguido del Dacia Duster, con 1.829 unidades y del Ford Kuga, con 1.775 unidades.

Los 10 todoterrenos más vendidos en España hasta el mes de Abril de 2011 son:

1. Nissan Juke, con 1.946 unidades.
2. Dacia Duster, con 1.829 unidades.
3. Ford Kuga, con 1.775 unidades.
4. Hyundai ix35, con 1.715 unidades.
5. Mitsubishi ASX, con 1.525 unidades.
6. Kia Sportage, con 1.410 unidades.
7. Audi Q5, con 1.292 unidades.
8. BMW X1, con 1.205 unidades.
9. Toyota RAV-4, con 1.069 unidades.
10. Volkswagen Tiguan, con 1.020 unidades.

Sin duda, antes de comprarme un todoterreno miraría muy bien su consumo medio porque todos los estudios apuntan a que el precio de la gasolina no va a parar de subir en los próximos años. Se dice que en los próximos años el precio del petróleo puede subir un 60%.

Vía: Motorextremeblog